Осторожность при транспортировке и подъеме стекловолокнистых горки

Стеклопластиковые горки хрупкие; их поверхности подвержены царапинам, а фланцевые соединения — растрескиванию или сколам. Внутренняя поверхность горки должна быть защищена от ударных повреждений. Ключевые моменты охватывают четыре этапа: транспортировка, погрузка/разгрузка, подъем и хранение на месте.

I. Меры предосторожности при транспортировке

1.    Упаковка и защита

•    Нанесите защитную пленку на внутреннюю поверхность горки и привалочные поверхности фланцев; используйте утолщенные пенопластовые угловые протекторы для краев и фланцев. Оберните все изделие вспененным полиэтиленом (жемчужным хлопком), а затем стрейч-пленкой, чтобы предотвратить царапины, потерю краски, удары или трещины. 

•    Укрепите крупные секции горки деревянными рамами или ящиками; перевозка без упаковки запрещена. Приоритет отдавайте защите фланцевых соединений, чтобы предотвратить повреждения от ударов или столкновений. 

•    Наклейте этикетки с надписями «Хрупкое», «Этой стороной вверх» и «Беречь от влаги»; категорически запрещается катить или сдавливать изделие. 

2.    Транспортные средства и погрузка

•    Используйте бортовые грузовики с резиновой или мягкой подкладкой на платформе; категорически запрещается прямой контакт острых, твердых предметов с стеклопластиковым корпусом.

•    Размещайте секции в соответствии с их порядковыми номерами; не кладите тяжелые предметы поверх горок. Более тяжелые предметы не должны сдавливать более легкие; прокладывайте амортизирующий материал между секциями. 

•    Используйте только мягкие стропы для крепления; стальные тросы не должны непосредственно сдавливать стеклопластик. Прокладывайте резиновые прокладки в местах контакта строп, чтобы предотвратить растрескивание корпуса. 

•    Для негабаритных (по ширине/высоте) компонентов заранее получите необходимые разрешения и спланируйте маршруты, чтобы избежать ограничений по высоте и плохих дорог с выбоинами. 

•    Накройте водонепроницаемыми брезентами в дождливую погоду, чтобы предотвратить повреждение водой; не перевозите вместе с коррозионно-активными химикатами. 

3.    Проверки во время транспортировки и по прибытии

•    Минимизируйте перегрузки и избегайте повторных погрузок/разгрузок. По прибытии проверьте номера секций по одной и осмотрите внутренние стенки и фланцы на наличие трещин, сколов или царапин; задокументируйте результаты с помощью фотографий.

II. Хранение на месте

1.    Установите деревянные опоры (толщиной не менее 100 мм) на земле; не ставьте горки непосредственно на землю, чтобы избежать повреждения влагой или растрескивания из-за неравномерного давления. 

2.    Храните горки скользящей поверхностью вверх или на боку; не ставьте их вверх дном, так как это может привести к сдавливанию фланцевых отверстий. Используйте мягкие прокладки для разделения штабелированных секций. 3.    При хранении на открытом воздухе изделия должны быть накрыты водонепроницаемыми брезентами и защищены от прямых солнечных лучей; держите подальше от острых компонентов и сварочных работ, чтобы предотвратить повреждение стеклопластиковой поверхности сварочными брызгами. 

4.    Персоналу запрещается наступать на корпус горки или фланцевые участки.

III. Ключевые моменты при подъемных операциях (самый высокий риск)

Прямая обвязка стеклопластикового корпуса стальными тросами категорически запрещена, так как это может легко вызвать порезы или растрескивание под напряжением.

1. Подготовительные работы перед подъемом

1.    Разработайте специальный план подъема; проверьте вес и центр тяжести каждой секции горки и сверьтесь с маркировкой точек подъема на чертежах. Проведите инструктаж по безопасности и технике для персонала; убедитесь, что операторы подъемных механизмов имеют действующие сертификаты. 

2.    Выбор подъемного оборудования: используйте широкие, плоские нейлоновые стропы (мягкие стропы); не используйте стальные тросы для прямого обхвата стеклопластикового корпуса. Прокладывайте резиновые прокладки во всех местах контакта строп с острыми краями или фланцами. 

3.    Для больших, длинных секций горки отдавайте предпочтение использованию траверсы (балансира) для распределения нагрузки и предотвращения изгиба, деформации или растрескивания корпуса. 

4.    Осмотрите кран и подъемное оборудование, чтобы убедиться в их исправности. Убедитесь, что грунт твердый и ровный, установите зону безопасности и строго запретите персоналу находиться под подвешенным грузом. 

5.    Подъемные операции запрещены при силе ветра 5 баллов и выше; большие, изогнутые секции горки имеют большую площадь парусности, что может привести к значительному раскачиванию и столкновениям, повреждающим компоненты.

2. Подъем, перемещение и позиционирование

1.    Закрепите груз строго в соответствии с маркированными производителем точками подъема; точки подъема должны располагаться над центром тяжести. Не изменяйте положение такелажа произвольно, так как наклон или скручивание могут привести к растрескиванию стеклопластика под напряжением. 

2.    Выполните пробный подъем: поднимите груз на 100–200 мм над землей, чтобы проверить баланс и надежность такелажа, прежде чем приступать к полному подъему.

3.    Используйте оттяжки для контроля раскачивания. Избегайте резких стартов, остановок или поворотов, а также бокового тягового или наклонного подъема. Перемещайте груз медленно и плавно, чтобы предотвратить столкновения со стальными опорными конструкциями, зданиями или твердыми предметами на земле. 

4.    При позиционировании и опускании двигайтесь медленно и избегайте резких ударов или сильного падения груза. Не применяйте силу, не поддевайте и не ударяйте фланцы из стеклопластика при стыковке, так как это может привести к растрескиванию или разрушению фланцев. 5. Соблюдайте «Десять принципов запрета подъема» при выполнении подъемных операций: не поднимайте, если сигналы неясны, вес груза неизвестен, груз ненадежно закреплен, подъем включает диагональное тяговое/подъемное усилие или превышены скорости ветра и т. д.

3. Осмотр после подъема и позиционирования

Осмотр после установки компонента: проверьте корпус на наличие трещин, фланец на наличие сколов по краю, а внутреннюю поверхность дорожки горки на наличие вмятин или царапин; проверьте идентификационный номер секции перед выполнением болтового соединения и монтажа.

IV. Общие запрещенные действия

❌ Прямая обвязка корпуса стеклопластиковой горки стальными тросами
❌ Одноточечный подъем или подъем в точках, смещенных от центра тяжести, вызывающий скручивание
❌ Укладка тяжелых предметов на горку во время транспортировки или транспортировка без защитного покрытия
❌ Наступание персонала на корпус горки или фланцевые поверхности
❌ Принудительный подъем при сильном ветре; сильное постукивание или поддевание фланца при позиционировании
❌ Оставление изделия без присмотра на открытом воздухе (под прямыми солнечными лучами или дождем) или допущение попадания сварочных брызг, обжигающих поверхность

Компания: Guangzhou Milan Amusement Technology Co.,LTD

Веб-сайт: milanamusement.com

Контактное лицо: г-жа Эйми

WhatsApp/Wechat: +86-19875114360

Электронная почта: milanamusement@163.com

Адрес: No.28,Lanxing Street,Gaosha Road,Dagang Town,Nansha District,Guangzhou